ケーススタディ：ブルックリン

プロジェクト目標＆ショット条件

このプロジェクトの目的は、設定不明のカメラでブルックリンブリッジを撮影したシーケンスをトラッキングし、物理的なカメラパスを解き、橋梁構造に適合するジオメトリハルをモデリングすることでした。

大規模な構造物では、水上の大気による歪み、遠近感の変化、規模の大幅な変動により、トラッキングに課題が生じます。プロジェクションマッピング、ライティングチェック、シャドウキャッチ用オーバーレイには、一致するジオメトリハル（形状モデル）の作成が不可欠です。

採用したワークフロー

1. ケーブルのフィーチャートラッキング: 橋に沿った細かいケーブル構造と垂直支柱をトレースし、幾何学的アンカーを確立します。
2. レンズパラメータの解決: 広角DSLRレンズのプレートを歪み補正し、樽型歪みを修正します。
3. 仮想カメラパスの解決: 視差の変化にわたる座標位置を算出します。
4. ブリッジのジオメトリモデリング: 解決されたカメラパスに合わせて橋脚とケーブルを3Dで再構築します。

ソルバーの課題と解決策

大きな視差の移動: 前景のレールは非常に速く動く一方、遠景の橋アーチはほぼ静止しています。遠方の点がパス解決を安定させるよう、ソルバーの重みを手動で配分する必要がありました。

大気による歪み: 川面上の陽炎や湿気により構造物の細部がぼやけます。フィーチャーアンカーを固定するため、ユーティリティトラックにカラーグレーディングと高コントラストフィルターを適用しました。